News

A ilha de Porto deverá bater este ano um recorde no número de escalas, 9, a terem lugar nos meses de abril, maio, setembro, outubro e novembro.

A primeira será a 17 de abril, com o navio “Midnatsol”, seguindo-se a 23, o “Seabourn Odyssey” e a 30 o “Deutchland”.

A 23 de maio será a vez do “Bremen” fazer escala na “Ilha Dourada”.

Em setembro, a 25, o “Midnatsol” volta ao Porto Santo.

A 1 de outubro haverá a visita do “Island Sky”, a 8 o “Artania” e a 9 o “Europa 2”.

O “Le Champlain” virá a 5 de novembro.

Os Portos da Madeira deverão registar, em 2018, 299 escalas, mais 6 que em 2017, e um movimento de quase 545 mil passageiros, mais de 4400 passageiros, em comparação com o ano passado.

Só para o Porto do Funchal, este ano, preveem-se 290 escalas, mais uma que as em 2017, sendo que 11 serão primeiras escalas.

A 12 de março registar-se-á a primeira escala deste ano, do “Viking Star”, seguindo-se em abril mais cinco, a 4, o “Viking Sea”, a 7, o “Le Soleal”, a 13, o “Mein Schiff 6”, a 17, o “Star Breeze” e a 26, o “Costa Neoriviera”.

A 11 de setembro é a vez do novo “Mein Schiff 1”, a 6 de novembro o “Le Champlain”, a 10 o “Azamara Pursuit” e a 24 o “MSC Seaview”. A 10 de dezembro será a escala do “Nieuw Statedam”. 

O Porto do Funchal voltou a liderar em 2017, o movimento de passageiros dos navios de cruzeiro que escalam os portos portugueses.

Nas 289 escalas registadas no Porto do Funchal houve um movimento total de 539 197 passageiros, mais 18 155 que os apurados no Porto de Lisboa e mais 18 939 que os registados em 2016 no Porto do Funchal, ou seja, um aumento percentual de mais de 4%.

No ano passado, houve 1362 embarcados, mais 548 que no ano anterior e 1690 desembarcados, menos 239, enquanto em trânsito registaram-se 536 145 passageiros, mais 18720 que em 2016.

O número de tripulantes também cresceu em 2017. Assim, registaram 207 395 tripulantes, mais 3017 que no ano anterior.

Quanto aos movimentos de escalas e passageiros nos portos da Madeira atingiram-se as 293 escalas (Porto do Funchal 289+Porto Santo 4) e um total de 540 593 passageiros.O Porto do Funchal voltou a liderar em 2017, o movimento de passageiros dos navios de cruzeiro que escalam os portos portugueses.

Nas 289 escalas registadas no Porto do Funchal houve um movimento total de 539 197 passageiros, mais 18 155 que os apurados no Porto de Lisboa e mais 18 939 que os registados em 2016 no Porto do Funchal, ou seja, um aumento percentual de mais de 4%.

No ano passado, houve 1362 embarcados, mais 548 que no ano anterior e 1690 desembarcados, menos 239, enquanto em trânsito registaram-se 536 145 passageiros, mais 18720 que em 2016.

O número de tripulantes também cresceu em 2017. Assim, registaram 207 395 tripulantes, mais 3017 que no ano anterior.

Quanto aos movimentos de escalas e passageiros nos portos da Madeira atingiram-se as 293 escalas (Porto do Funchal 289+Porto Santo 4) e um total de 540 593 passageiros.

O Conselho de Administração da APRAM agradece e deseja a todos um Natal Feliz e um próspero 2018!

O Porto do Funchal faz história: pela primeira vez, um porto português fornece Gás Natural Liquefeito, GNL, a um navio, com as dimensões do "AIDAprima" e pela primeira vez, no mundo, tal operação ocorre numa ilha.
O Vice Presidente do Governo Regional da Madeira, Pedro Calado acompanhou esta operação, destacando o pioneirismo, o empreendedorismo e visão da empresa madeirense, Gaslink, do Grupo Sousa, cujo Presidente, Luís Miguel Sousa esteve também presente.
Até 16 de abril d...o próximo ano, o "AIDAprima" vai abastecer-se semanalmente, de GNL no Porto do Funchal, visando assegurar as necessidades energéticas do navio, enquanto está em porto.
É feito com recurso a um contentor criogénico de 40 pés que mantém o GNL a uma temperatura que ronda os 145 graus negativos. O GNL é transportado no circuito habitual da Gaslink, sendo o contentor enchido na UAG (unidade autónoma de abastecimento) existente na Vitória. O abastecimento dura cerca de seis horas.
Pioneiro no país, o Porto do Funchal é um dos três primeiros portos do sul da Europa a prestar este serviço, em paralelo com Barcelona e Roma.